Touristisch gesehen steckt Angola noch ziemlich in den Kinderschuhen – aber das Potenzial des Landes mit Portugiesisch als Amtssprache ist definitiv da. Die Lage des großen Landes, das immerhin 3,5 Mal so groß wie Deutschland ist, ist praktisch: Im Süden grenzt es an Namibia, im Westen an den Atlantik, im Osten an Sambia und im Nordosten an die Demokratische Republik Kongo. Zumindest die Nachbarn Namibia und Sambia könnten eines Tages gute Kandidaten für Rundreise-Kombis werden. Stand heute jedoch zählt Angola zu den am wenigsten erschlossenen Reiseländern Afrikas. Doch das Land hat einiges vor – und macht den Geldbeutel für Ausgaben in Sachen Tourismus weit auf.

Vor allem mit der Teilnahme an Messen möchte Angola auf sich und seine Naturschätze aufmerksam machen. Herzstück der Kommunikation ist der Slogan "Visit Angola – The Rhythm of Life". Die Regierung hat den Tourismus seit Jahren vorangetrieben und sieht ihn als festen Bestandteil der nationalen Entwicklungs-Strategie. Investiert werden soll vor allem in die Infrastruktur, in Ausbildung und in die internationale Vermarktung. Dazu gehört auch, ein Open-Sky-Abkommen voranzutreiben und Visa-Erleichterungen für bestimmte Staaten zu schaffen.

Hin kommt man nach Angola ab Deutschland ganz einfach: Lufthansa steuert mehrmals pro Woche ab Frankfurt die Hauptstadt Luanda direkt an. Über andere europäische Drehkreuze wie Brüssel, Lissabon, Paris, Wien und Zürich gibt es ebenfalls Verbindungen. Innerhalb Angolas bietet die Airline TAAG Flüge an, die größere Distanzen im sechstgrößten Land Afrikas überbrücken. Derzeit bieten wenige Veranstalter geführte Rundreisen in Angola an, im Landesinneren sollten Reisende noch keinen Top-Luxus erwarten – den gibt es jedoch in Form der Natur-Highlights. Und Manchmal zieht jedoch ein Hauch von Luxus durch die Landschaft: Der edle Luxuszug Rovos Rail fährt auf der Route Copper Trail über weite Strecken durch Angola und endet an den Victoria Falls in Sambia.